"Tar-va-chip" nomi sizga tanish bo'lmasligi mumkin bo'lsa-da, deyarli, albatta, yo'llar va yo'llar shu tarzda qurilganini ko'rgansiz. Yoki siz uni boshqa nomlar bilan taniysizmi: chip-va-muhr, muhrlangan chip, macadam yoki suyuq asfalt-tosh. Nomisiz nima bo'lishidan qat'iy nazar, bu sizning yurtingizda o'ylab ko'rgan birinchi narsa bo'lmasligi mumkin. Eng keng tarqalgan tanlov beton , shag'al , pavers yoki asfalt kabi materiallar hisoblanadi.
Biroq, siz oldinroq "tar-chip" ni eshitmagan bo'lishingiz mumkin, demak siz buni ko'rib chiqmasligingizni anglatmaydi. Siz deyarli g'aroyib yo'llar va chiplar yo'llari va avtoulovlarni bir necha mil uzoqlikda boshqargansiz. Bu xarajatlarni kamaytirishni istaganlar uchun yaxshi yo'l.
Tarmoqli-chipli transport vositasi asfaltga arzon narxlardagi alternativ bo'lib, oddiy shag'aldagidan ko'ra mustahkamroq sirtni taklif qiladi. Bundan tashqari, qo'pol to'qimaga ega, bu esa ho'l yoki qor bilan qoplangan betonlarga nisbatan ancha yaxshi oyoqni hosil qiladi.
"Tar-va-chip" iborasi asfalt (suyuq shakl) va toshdan qilingan sirt sirtiga taalluqli stsenariy.
Quvvat va chiptovka yo'lini qanday saqlash kerak
Chindan ham, chip-chipli transport vositasidan muntazam parvarishlash talab qilinmaydi. Asfaltdan farqli o'laroq, muntazam muhrlanishi kerak emas. Bu yaxshi xabar. Boshqa tomondan, qorni olib tashlash muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Haydovchilar yo'lini tozalash uchun qor tozasini ishlatsangiz, u yer yuzasiga shikast etkazishi mumkin.
Eng yaxshi natijalarga erishish uchun, pullukning haydovchining yuzasi ustki qismidan yuqoriga chiqishiga ishonch hosil qiling, so'ngra qolgan qorni belkurak bilan olib tashlang yoki uni eritib turishini kuting. Agar belkurak yoki qor halqasi bilan qorni aniqlasangiz, bu muammo bilan duch kelmaysiz.
Qanday qilib chatlar va chiptalar avtoulovi oxirgi marta uzaytiriladi?
Uzoq yo'l uchun tar va chip transporti qurilmaydi.
7 yildan 10 yilgacha tovushni saqlash uchun sirtni kuting. Shu nuqtada, siz qatlam va toshlarni yana bir qatlam qo'shishingiz mumkin.
Tar-va-chipli dvigatelning narxi qanday?
Eng avvalo, asfalt va shag'aldan iborat bo'lganligi sababli, cho'l va chip sirtining narxini boshqa ikki variantga solishtirish foydali bo'ladi. Tarmoqli-chipli transport vositasi, odatda, shag'al yo'laklari yo'lagiga qaraganda ikki baravar, asfaltlangan yo'llardan biroz kamroq turadi. Bir kvadrat fut uchun $ 2 dan $ 5 oralig'ida to'lashni kuting (aniq narx sizning mintaqangizga va jamoangizdagi mehnat haqlariga qarab o'zgaradi). Asfalt yo'llarida bo'lgani kabi, neft narxini o'rnatish xarajatlari ham katta omil hisoblanadi. Ushbu transport yo'llarining narxini neftning tovar narxining ko'tarilishiga qarab biroz ko'tarilishni kuting.
Tar-va-chiptov yo'li qanday qilib qurilgan?
Tarmoqli chiplarni qurish juda oddiy jarayon. Birinchidan, ko'pchilik transport vositalaridagi kabi, gravel bazasi o'rnatilgan. Keyinchalik shag'al ustidan issiq suvli asfalt quyiladi. Buning ustiga, qoplamali sirtni qoplash uchun asfaltga o'ralgan bo'sh toshlar qoplanadi. Tar-va-chip mavjud moslashuvchan materiallar ustidan o'rnatilgan bo'lishi mumkin, chunki ular yaxshi shaklga ega.
Siz o'zingizning tugagan yo'lovchingizning ko'rinishi bilan bog'liq bo'lgan tanlovingiz bor bu toshning yuqori qatlamini tanlashda. Noyob va shaxsan o'ziga jalb etadigan yuza yaratish uchun toshlarning turli xil ranglarini tanlashingiz mumkin.
Biroq, chigirma yonilg'i quyish shoxobchasini qurishda muammolardan biri shundaki, bu turdagi ishlarga ixtisoslashgan pudratchilar ko'p emas. Va, albatta, DIY loyihasi emas. O'zingizning sayyohlik joyingizdagi tar-va-chiplardan foydalanishga juda ham sodiq bo'lishdan oldin, o'zingizning kerakli tajriba va jihozlar bilan o'zingizning hududingizda kimdir topa olasizmi, deb Internetning ba'zi ovchiliklarini bajaring.