Ba'zan, oddiy bir masala
Qish va qorlar bu erda - xuddi shunday yoki yo'q. Ehtimol, "qorni tekshirgichni tekshirib ko'ring" sizning ishingiz ro'yxatida bir muncha vaqt bo'ldi, biroq siz bunga hali yaqinlashgansiz. Va hozir siz boshlanadigan qor qorishgichi, 12 santimetr qorni tozalash va sizning haydovchingizdan tashqariga olib tashlashni istamaysiz (yoki hatto uni boshqa birovni topishga harakat qilishingiz mumkin ).
Sizga ko'p vaqtni tejashga imkon beradigan ba'zi muammolarni bartaraf etish bo'yicha maslahatlar, ehtimol, qor ventira ta'mirlash ustaxonasiga sayohat.
Ro'yxatning yuqorisidan boshlang va sizning boshlang'ich muammangizni bartaraf etguncha pastga harakatlantiring.
1. Bo'sh tanklar motorlar ishga tushirilmaydi
Yoqilg'i tankingiz bo'sh bo'lmasligiga ishonch hosil qiling (va siz uni yoqib turib yog 'tekshiring). Bundan tashqari, siz gazni saqlashdan oldin yonilg'ini stabilizatorga qo'shmagan bo'lsangiz, yoqilg'i uning volatilligini yo'qotgan bo'lishi mumkin. Agar shunday bo'lsa, tizimni karbüratör ichidan boşaltmalısınız. Drenajlanganingizdan so'ng, yangi yoqilg'iga va yonilg'i stabilizatoriga quyiladi. Agar eski yoqilg'ining karbüratörüne kirgan bo'lsa, tozalash kerak yoki professional tomonidan o'zgartirilishi kerak. Karbüratördeki lak kabi qoplama bo'lsa, yoqilg'ining eski ekanligini aniqlashingiz mumkin.
2. Yoqilg'i o'chirish vanalarini eslaysizmi?
Yonilg'i o'chirish vanalariga o'tish uchun sizning qor ventrikatoringizni ishga tushirish uchun tugmachaning to'g'ri pozitsiyasi sizning qurilmangizni oylar davomida foydalanmagan bo'lsangiz, xotirangizni osongina o'chirishi mumkin. Ushbu tugma OFF holatida bo'lsa, uni O'N holatiga o'tkazing.
Bu oson, lekin unutish ham oson.
3. Qaysi kaliti bor?
Kalitlarni tekshirishni amalga oshiryapmizmi? Yo'q. Ba'zi qor bilan ishlaydigan motorlar xavfsizlik kalitiga ega (siz maysazorlarda shu kabi boshlash tugmachalari bilan tanishishingiz mumkin) va qizil kalitlarni o'zgartirish tugmasi. Klaviatura tutqichga to'g'ri joylashtirilganini va qizil kalitni o'zgartirish tugmasi RUN holatda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun tekshiring.
Ushbu kalitlardan birini almashtirishning iloji bo'lmasa, sizning qor bloweringizni ishga tushirolmaysiz. Bundan ham battar bo'lsa ham, bunday sharoitda ishga tushirishga harakat qilsangiz, vositani suv bosishi mumkin.
4. Bosim ostida bostirish
Sportchilar "to'ntarish" degan so'zni rad qiladilar. Ammo sizning qor ventilyatorida cho'kishdan foydalanishda sharmandalik yo'q. Aslida, vosita sovuq bo'lsa, bir qor blowerini boshlash uchun, to'liq Choke rejimidan foydalanishni xohlaysiz. Shuni ham aytib o'tish joizki, agar tashqi termometr sovuqdan yuqorida o'qisa, karbüratörün boshini istamasligingiz mumkin, chunki bu vosita suvini to'kilishi mumkin. Bu holatda, faqatgina cho'kib ketish va astarlarni ataylab ishlatish eng yaxshisi bo'lishi mumkin.
5. Agar siz boshlamasangiz, men sizni qisqartiraman!
Agar sizda qor ventrikulyatoriga gaz keladigan bo'lsa, gazning to'rtdan uch tezligi yoki undan yuqori bo'lganligiga ishonch hosil qiling.
6. Sparkdan olovgacha
Xo'sh, aytaylik, bu bosqichlarning hammasini bajargansiz va motor hali ham ishlamayapti. Endi nima? Buqani tekshirish uchun bukchani olib tashlang. Bu erda uchta muammo turibdi:
Bug 'chiqarishga tegishli bo'lmagan yoqilg'i
To'g'ri bo'shliq
Bug 'chiqarishining chinni qismida yoriqlar
Birinchi masalaga kelsak, bukchaning vilkasi ho'l bo'lsa, demak siz uni yoqishingiz kerak bo'lgan narsa emas, yoqilg'i bilan suv bosgan.
Agar buklagichni bu holda olib tashlasangiz, motorni bir necha marta aylantiring (bug 'chiqarishni olib tashlang). Buning natijasida suvni to'kib tashlagan paytida bug 'chiqadigan teshikdan yoqilg'ini olib tashlash kerak. Endi bug 'chiqargichni tozalang va uni qayta joyiga qo'ying (yoki sizning qondirishingiz uchun tozalanmasa, yangi mahsulotni o'rnating).
Ikkinchi masala bo'yicha quyidagi YouTube videoidagi to'g'ri bo'shliqni qanday tekshirish kerakligini va agar kerak bo'lsa, uni sozlashni tasvirlaydi: http://www.youtube.com/watch?v=lk70oyUEftY.
Uchinchi masala bo'yicha, yorilish bug 'vilkasini ta'mirdan tashqari zarar ko'rganligini va uning o'rnini bosishi kerakligini ko'rsatadi.
Bug 'chiqishi yaxshi bo'lsa ham, sizning ateşleme bobini bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin. Sizning qor bloweringizni ishga tushirishda muammolarni tashxislashda yordam beradigan uchqunli tirqish moslamalari va ateşleme lasan sinovlari mavjud.
Amazon.com dan sotib oling.
Nihoyat, mexanizmi qayta ishga tushirishga harakat qiling, ammo taqiqni ishlatmang.
Agar bu tekshiruv varag'i tugagan bo'lsa, ammo sizning qor bloweringiz hali ishga tushmaydi, siz uni professional xizmat ko'rsatish shoxobchasiga olib borishingiz kerak. Agar siz yangi mashina sotib olish uchun vaqt kerak deb hisoblasangiz, qanday qilib qor qorishmasini tanlash bo'yicha ushbu maslahatlarga qarang.
Tahrirlovchining ogohlantirishi : Yuqorida ko'rsatilgan vazifalarni amalga oshirish qobiliyatiga nisbatan shubhangiz bo'lsa, badanga yoki mulkka zarar yetkazmasdan, sizning idorangiz professional xizmat ko'rsatishi kerak.