Lityum ionli akkumulyator hujayralari juda simsiz asboblarni ishlab chiqaradi: matkaplar, poshpeshka arralari, dairesel arra, ta'sir drayveri. Ushbu batareyalar juda yaxshi ketmoqda , hatto lyurium -ion batareyalar bilan ishlovchi ham, maysazorlarni ham ishlatishmoqda .
Qorong'u tomoni, bu batareyalarning yuqori qobiliyatsizligi uchun mashhurdir. Ajablanarlisi shundaki, batareya zaryadlanmagan batareyalardan farqli o'laroq, lityum ionli batareyalar hammasi muvaffaqiyatsiz bo'ladi.
Bir daqiqa ular ishlaydi, keyingi daqiqalar ular emas. Siz ularni biron bir tarzda jonlantira olmaysiz. Yo'q qilish - bu yagona javob.
Nima uchun bu sodir bo'ladi va siz batareyaning ishlashini qanday qilib oldini olishingiz mumkin?
Xato: Ko'pincha, to'satdan
Lityum ionli batareyalar bilan bo'lgan tajribam menga, bu bosqichda, ushbu batareyalar asboblar olamini bosib olishdan oldin, rivojlanishga hali ham yo'llar borligini ishontirdim. Har bir narsada lityum ionlarining tarqalishini hisobga olsak, mening munosabatim eskirgan bo'lishi mumkin. Lekin tinglang:
Mening simsiz asboblarimdagi batareyalar bir necha yillardan beri davom etmoqda. Ni-cad (nikel kadmiyum) batareyalari bilan ishlaydigan asboblar og'ir va kam quvvatli bo'lsa-da, hali ham davom etmoqda.
Bu maqbulmi? Ikkita yil lityum ionli batareyalar uchun maqbul muddatdir. Qabul qilinishi mumkin bo'lmagan narsa - bu ikki yilgacha bo'lgan davrdan oldin ishdan chiqqani.
Men simsiz asboblarni bir kunda ishladim, keyingi muvaffaqiyatsiz bo'ldi.
Ni-caddan farqli o'laroq, lityum ionli batareyalar asta-sekin emas, balki birdaniga ishlaydi. Ularning ko'pchiligi juda yangi lityum ion batareyalar edi.
Ko'rinib turibdiki, lityum ion batareyalar mo''jizaviy tosh yulduzlariga o'xshaydi: ular juda sezgir va zaharli tarzda davolash kerak. Agar ular o'zlarining konfor hududlaridan tashqariga chiqsalar, o'ynashdan bosh tortadilar.
Chunki xato ishlamay qolishi mumkin
Muxtasar qilib aytganda, lityum ion batareyalari o'z dizaynida noto'g'ri ishlangan - xavfsizlik choralari sifatida.
Lityum ion batareyalar, agar ular juda issiq bo'lsa, yong'inga olib kelishi mumkin. Buning imkoni juda past. Ammo olovga tutilayotgan akkumulyatorlarning hikoyalari shunchalik dramatikki, ular lityum ionli batareyalar har doim yong'in chiqayotganiga taassurot qoldiradilar.
Xayoliy atamasi termal qochqindir . Ixtiyoriy lityum ion batareyasi ichki elektrolitlar 158-194 darajagacha past bo'lganda, qochqin paydo bo'ladi. Batareyadagi suvi qanchalik baland bo'lsa, qochqinning tezroq bo'lishi. Yugurish tempi 1,110 daraja F darajasiga ko'tarilishi mumkin.
Bu yuqori darajadagi templar batareyani bosimga olib kelishi mumkin, pop, ventilyatsiya gazlari, gazlarni yoqib yuborishi va akkumulyator hujayralari tarkibiga kirishi mumkin. Yong'in sodir bo'ladigan vaqt.
Batareya boshqaruv tizimi
Bundan oldin, umid qilamanki, batareyaning ichki boshqaruv tizimi (BMS) boshlandi. BMS sigortaga o'xshaydi. Uydagi yoki avtomobildagi sigortalar yuqori voltaj kuchayib ketgan taqdirda muvaffaqiyatsiz bo'lishi uchun mo'ljallangan.
Bu Ridgid kabi ishlab chiqaruvchilarni bepul hayot batareyasi almashtirish dasturlarini taklif qilishni majbur qilgan xayriya aktsiyasi emas. Ridgidning lityum ionli batareyalar bilan ishlaydigan vositalar uchun ochlik va bunday yoqilg'i kameralarining hozirgi holati o'rtasidagi farqni hal qilish usuli.